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IN EXTENSO.- El experto en transporte y movilidad urbana, Freddy Koch, lamentó recientemente que choferes alteños agredieron a sus colegas de La Paz, a transeúntes y vecinos de la Av. 6 de Agosto, durante la realización de la Cumbre del Transporte Paceño, y destacó las nueve conclusiones, entre ellas la integración del transporte, regulación del transporte de carga y la participación de la Policía Nacional.
“Lamento muchísimo la violencia que se ha generado de parte a los conductores no solamente hacia la propiedad pública, a las instalaciones municipales, también a vecinos y centros de salud cercanos que también han sufrido las consecuencias; esto realmente indigna y los transportistas creo que deberían ser conscientes de que todas estas acciones que ellos hacen lo único que hace es hacerles perder credibilidad, no ganan nada, la población se vuelca más en contra de ellos”, dijo el también ejecutivo de la Fundación Swisscontact.
Entre las nueve conclusiones se destacan la modificación o recortes de rutas, restricción a estacionamientos de vehículos particulares y oficiales, regulación del transporte de carga, coordinación entre Policía Nacional y Alcaldía de La Paz, conformación de la red integrada de transporte, solicitar al Gobierno la restricción de vehículos en general, control a vehículos que expenden comida rápida, campañas de educación vial, ingeniería del tráfico vehicular y reingeniería de La Paz.
Koch afirmó que es una “medida acertada” la regulación del transporte de carga. “En la Cumbre se han tratado temas muy importantes, es momento de normar el tema de la circulación de vehículos de carga, en ciertos horarios pico, y eso se hace en muchas ciudades del mundo; se llama gestión de la demanda, es posible hacerlo y de hecho contribuye muchísimo al descongestionamiento de las vías; entonces me parece que ha sido una medida muy acertada y espero que se pueda trabajar en esto para tener ya los insumos técnicos como para implementar la medida”.
Koch destacó la participación de la Policía Nacional en la Cumbre del Transporte. “Algo que también me ha parecido interesante es el diálogo con la Policía Boliviana y creo que desde ahí tenemos que debatir de la manera competencial y necesitamos llegar a acuerdos que beneficiará a toda la población”.
También resaltó que la Cumbre no fue una reunión bilateral, de Alcaldía y choferes, sino que contó con la participación de la Policía Nacional, vecinos, sindicatos, transporte libre, corporativizado y radiotaxis.
“Lo que sale de la Cumbre es un mandato, es como decirle señor Alcalde ejecute que esta es la voluntad del pueblo y yo creo que eso es importante porque el diálogo del autotransporte no es un diálogo unilateral, no es un diálogo solo de los transportistas, tampoco es un diálogo bilateral, entre la Alcaldía y los transportistas, sino un diálogo donde se tiene una parte importante de la sociedad civil organizada a través de sus juntas vecinales, de sus institutos de investigación y las universidades con voz y con voto”, fundamentó.
(panbolivia.net/WordPress) 13/10/22, La Paz.
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