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In extenso (panbolivia.com) 10 diciembre de 2020, La Paz.- El embovedado del río Choqueyapu entre la Gruta y Obrajes le dará una nueva fisonomía a la ciudad, tomando en cuenta que será una avenida de prolongación de la avenida del Poeta, una de las más transitadas con sus áreas verdes de parques laterales muy visitadas en el día.
Como bien se conoce el embovedado del río Choqueyapu está en marcha y podrá caminar desde la cancha Zapata hasta Obrajes, algo así como una peatonal que tendrá a los costados y las personas podrán incluso bajar a pie hasta la zona sur, acortando distancias.
Esta obra «estrella» para los paceños es una de las que continuaran al margen de esta gestión y que de a poco toma cuerpo en su avance y diseño en obra de la fisonomía que tendrá a futuro.
¿CÓMO COMENZÓ?
Los trabajo comenzaron hace meses con la verificación de capacidad portante de suelos mediante ensayos de laboratorio, replanteo de la obra, instalación de faenas, movilización de equipo y acopio de materiales y otros.
El proyecto tiene como objetivo prevenir, reducir y controlar de manera permanente los factores de riesgo de desastre.
Físicamente los trabajos de la bóveda comenzó en el área de transición en la Gruta de Lourdes en la que previamente se ejecutarán los desvíos del río.
El Choqueyapu es uno de los ríos mas caudalosos y provoca una serie de problemas en tiempo de lluvia, aunque ahora esa actividad bajo sustancialmente por el cambio climático seguramente, ya que disminuyo su caudal.
Sobre el se prevé implementar canchas deportivas, áreas verdes y una vía que conectará las avenidas Del Poeta y Kantutani, que además descongestionará el tráfico en el centro paceño.
Actualmente se construyen los taludes para sostener el peso de la infraestructura y para evitar deslizamientos a lo largo de este tramo del río Choqueyapu.
La bóveda es una obra de prevención estructural pero también se convertir en una obra vial.
DISTANCIA UN KILÓMETRO
EL embovedado tendrá una doble sección de hormigón armado, revestido con piedras cortadas y sillar de mampostería que tendrá una sección útil de 3,73 metros de ancho por 3.50 metros de alto en cada celda.
Los trabajos se realizarán en dos fases; el primero abarca 645 metros, desde la Gruta de Lourdes hasta la altura de los Puentes Trillizos.
El segundo tendrá 255 metros de doble embovedado y se acercará hasta la confluencia con el río Cotahuma. Entre los dos tramos de las bóvedas habrá un canal abierto de 70 metros.
Contará con al menos 100 cámaras de inspección que permitirá actuar de manera eficaz en emergencias.
La constructora local NAVLA Ltda., se adjudicó la obra que tendrá una duración en ejecución de 525 días calendarios. Se estima que se concluya el primer trimestre del 2021.
Según el Mapa de Riesgos del 2013, el 70% de la ciudad tiene algún grado de riesgo debido a la presencia de ríos grandes o secundarios, aguas subterráneas y suelos de riesgo o alto riesgo debido a las condiciones geológicas de La Paz. rc/bs
