La Paz/IN EXTENSO.- Los choferes sindicalizados que tienen peleas internas, debido a que sus afiliados pretenden ser resarcidos de las supuesta mala calidad de la gasolina que se vendió, debido a que en las listas que entregarán al gobierno no están tomados en cuenta los coches que no tuvieron problemas bajo eñl argumento de que consumieron dicha gasolina, intentando aprovecharse del gobierno y que llama la atención de que todos los del transporte público sus vehículos fueron dañados y lo que no también presionan para recibir dinero u otro, falseando a las autoridades del gobierno.

Varios choferes de las empresas privadas en la ciudad de La Paz como taxis y radiotaxis, uber y otros afirman que los choferes intentan “avivarse” con el gobierno al ordenar a sus afiliados a sacar documentos falsos para el resarcimiento, anunciando que sus motores fueron afectados, cuando es una “mañudería o mentira” para tratar de engañar a las autoridades de gobierno.

Ahora de y de pronto en los medios hacen su show los choferes para decir que sus motores están arruinados y no trabajan, ya el tema lo han generalizado entre ellos. Los mismos dirigentes de los choferes han ordenado que presenten los documentos así hayan sido afectados por la supuesta gasolina o no”, sostiene uno de los choferes de radiotaxis.

Rubén dice “de la noche a la mañana aparecieron miles de choferes afectados y eso es mentira y es clara la infamia de los choferes sindicalizados. Ahora porque no hay queja de los privados de radiotaxis, taxis uber y otros, peor de los vehículos particulares que son más que los sindicalizados en Bolivia. Están peleando entre los choferes por las listas de resarcimiento y en el fondo lo que quieren es dinero o gasolina pata todos, y esas listas las hacen los dirigentes”, sostuvo.

CHOFERES

El secretario de la Federación de Choferes Chuquiago Marka de La Paz, Santos Escalante, señaló este miércoles que llegaron a un acuerdo con las autoridades del Gobierno para aplicar el resarcimiento a los propietarios de vehículos que se vieron afectados por la gasolina contaminada.

“Vamos a ir de aquí para adelante con los resarcimientos. Había mucha preocupación, pero hoy, como departamento de La Paz, hemos logrado un acuerdo. A partir del lunes ya estaremos con el resarcimiento”, declaró el dirigente tras concluir la reunión en instalaciones de Yacimientos, sin embargo no dijeron que se trata, dinero, gasolina, vales, chequeo de motores, aunque filtraron que podría ser dinero en efectivo que s lo que buscan todos los choferes de Bolivia.

Sobre el tema de los requisitos que deben presentar los choferes para obtener el resarcimiento, el dirigente indicó que algunos puntos han sido subsanados para agilizar el trámite

REQUERIMIENTO ILEGAL

“Hemos visto el tema de las facturas, que ya no serán necesarias, solo se requerirá un recibo, además de un informe del mecánico y simplemente será bajo una declaración jurada digitalizada. En eso no hay problema”, explicó el dirigente, lo que explica que de manera ilegal se pretende resarcir a los choferes con un recibo que en cualquier parte pueden hacerlo y no factura legal. Lo que explica que todos los choferes podrán presentar su recibo y el gobierno se puede meter en serios problemas al ceder a esa forma de resarcir en dinero, que es lo que piden los choferes y es mal antecedente para el futuro.

MOLESTIA IN FUNDADA

Sin embargo, la dirigencia de la Confederación de Choferes de Bolivia, encabezada por Lucio Gómez, abandonó el encuentro argumentando que el ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, no se encontraba presente. Además, criticaron la presencia del vicepresidente, Edmand Lara, en la mesa de diálogo que nadie sabe a qué fue.

“Ha sido una falta de respeto la no participación del ministro de Hidrocarburos, esa fue la molestia de los compañeros. Nosotros no estábamos esperando que venga a intervenir el vicepresidente Edmand Lara, él no tiene principio de autoridad, por eso hemos determinado abandonar la reunión”, dijo.

Sin embargo, minutos después el ministro Medinaceli, llegó al encuentro con el sector de transporte.

Pese a esta decisión, el sector del transporte de la ciudad de La Paz permaneció en el encuentro para dialogar con las autoridades y finalmente llegar a un acuerdo, según sus dirigentes. Sin embargo siguen amenazando.

CONFEDERACION ABANDONA EL DIALOGO

Por su lado, la dirigencia de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia abandonó el diálogo que había convocado el Gobierno este miércoles por la gasolina desestabilizada tras denunciar la “inasistencia” del ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli.

Asimismo, el dirigente Lucio Gómez reclamó por la supuesta “intromisión” del vicepresidente Edmand Lara, quien llegó hasta la sede del encuentro -según su versión- para politizar esta problemática.

“Somos el 85% del transporte boliviano y no podemos ser objeto de burla de las autoridades y, por lo tanto, nos hemos retirado y no existe ninguna reunión”, señaló a la salida de las oficinas de YPFB.

Aunque, desde YPFB remarcaron que el diálogo se instaló con un grupo de choferes.

Anunció un ampliado en el cual se analizarán medidas de presión porque la dirigencia considera que no hay una “respuesta inmediata” a los problemas ocasionados por la gasolina contaminada.

“No estaba el ministro de Hidrocarburos y por eso hemos decidido abandonar, porque queremos que exista respeto y respuestas porque muchos compañeros están parados en este momento en distintos sectores”, dijo. (12 AÑOS DE PRENSA ASOCIADA NACIONAL-PAN) Ahora puedes seguirnos en Facebook PAN Bolivia y en panbolnoticias.com