La Paz/IN EXTENSO.- Diálogo no funcionar mientras la mientras condicionada a la liberaciones de delincuentes y terroristas de la COB y peor entre los campesinos que están cerrados en su ignorancia, haciendo su negocio de los bloqueos cobrando por pase de vehículos. ¿ Por qué no se aplica la ley y la Constitución Política del Estado?
Tras 50 del bloqueo criminal de la COB como de los campesinos, esta demsotrado que el diálogo “no funciona”, con estos sectores radicales comol la COB y Campesinos, en primer lugar intentan aprovechar polítiocamente para sacar beneficios para sectores minoritarios y personales.
Entre medio los ciudadanos que trabajan son los directos perjudicados con sileddo o sin sueldo y el gobierno se porta indolente con la mayoría de los bolivianos, ya que no aplioca de una vez, la leyes en Bolivia comlo el Estados de Excepción, pero no puede seguir por capricho de los gobernantes ¡basta! De ser considerados con grupos pequeños, cuando la mayotría de los bolivianos esta siendo afectado a sus familias, un comenrario expresa casi el criterio de los bolivianos ¡Presidente no tiene pantalones dicte Estado de Excepción ya! Sostiene la versión.
Da la impresión que el gobierno, la CPB, Campesinos se pusieron de acuerdo paran matar de hambre a la mayoría de los bolivianos, y que con el díalogo ñpueden estar hasta el año 3.000 y no llegar a ninguna solución
SIGUEN LOS BLOQUEOS
La Paz, Cochabamba y Oruro concentran la mayor cantidad de cortes, mientras persisten filas, retrasos y problemas de abastecimiento.
El país sigue intransitable por los bloqueos. Pese al levantamiento de algunos puntos y la habilitación de pasos humanitarios en determinadas regiones, varias rutas estratégicas del país continúan con restricciones. Mientrás el diálogo se dilata y la gente sigue en busca de alimentos en los mercados, encima la especulación en los productos por parte de los comerciantes.
Segúb la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) actualizó su mapa de transitabilidad y confirmó que todavía permanecen activos 47 puntos de bloqueo en cinco departamentos, afectando el transporte interdepartamental, el abastecimiento de alimentos, combustibles, medicamentos y la movilidad de miles de personas.
COBRO EN LAS CARRETERAS
Mientras en los bloqueos, los campesinos hacen su negocio al cobrar dinero para pasar la vía (algo asi como un peaje), cpn montos que asciende hasta 1.000 bolivianos, de acuerdo con la denuncias de los choferes del transporte pesado.
“El gobierno no parece entender que con estos grupos radicales no se puede conversar y siempre será a cambio de algo y en desmedro del estados y dineros de los bolivianos” dicxe otro comentarios en la redes sociales.
Mientras la gran mayoría de bolivianos tiene los siguientes putnos de bloqueo por un reducido grupos de político como la COB y Campesinos.
La Paz: 19 puntos
Cochabamba: 12 puntos
Oruro: 11 puntos
Potosí: 3 puntos
En tanto, la Cámara de Transporte de Cochabamba hace un pedido para que se de un cuarto intermedio en los bloqueos que se cumplen en las carreteras hacia occidente para que los camiones que están varados puedan transitar debido a que hay varios choferes que necesitan de hospitalización.
“Nosotros no necesitamos un corredor, necesitamos que se abra por lo menos 48 horas este lado del occidente para que todas las unidades puedan bajar. Hay muchos enfermos que necesitan ser atendidos ya en centros hospitalarios, no solamente con acciones paliativas en el camino”. PAN Bolivia ¡En tus manos
