La Paz/IN EXTENSO.- Preocupa la baja visibilidad, niebla, lluvia intensa o techo de nubes reducido y se encuentran por debajo de los mínimos operacionales establecidos por la normativa aeronáutica para un despegue o aterrizaje seguro de los vuelos aéreos, según un reporte de Boliviana de Aviación (BoA).
Considera que “Esas condiciones no representan una falla de la aeronave ni una demora innecesaria, constituyen una situación en la que la seguridad operacional exige adoptar decisiones preventivas para proteger la integridad de los pasajeros, la tripulación y la operación aérea”.
Aunque demanda más tiempo, pero BoA indica que desarrolla un proceso de despacho y evaluación operacional que permite determinar si existen las condiciones necesarias para realizar el vuelo de forma segura. Las etapas son:
Dependiendo del tipo de vuelo, esta evaluación puede comenzar incluso hasta 24 horas antes de la operación, considerando los pronósticos y la evolución esperada de las condiciones climáticas.
Sin embargo, BoA recuerda que cada aeropuerto, aeronave y procedimiento operativo cuenta con mínimos establecidos por las regulaciones aeronáuticas nacionales e internacionales. Por ello, cuando las condiciones meteorológicas se encuentran por debajo de esos parámetros, la decisión de retrasar, reprogramar o cancelar un vuelo responde exclusivamente al cumplimiento de los estándares de seguridad operacional.
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