Santa Cruz/IN EXTENSO.- Según los choferes el gobierno “No come, ni deja de comer” en el abastecimiento de combustible y perjudica a la trabajo de los bolivianos, debido a que no quita la subvención y menos abastece y lo único que sabe decir es no hay dinero y sugieren que dejen de pagar propaganda de Luis Arce en los medios de comunicación que se gasta millonadas, sin motivo alguno, nunca más será presidente y entrega obras para pequeños grupos de masistas.
La versión corresponde a los choferes Germán, Carlos Efraín y Justo F, Freitas en la ciudad de La paz “Esto ya es un abuso por parte del gobierno y para el colmo esta dejando este gobierno inútil una bomba de tiempo para el siguiente gobierno, pensamos que esta saboteando a los que vienen y para que se caiga y tenga conflictos y como sabuesos están esperando los masistas- Pero alfo peor el aparato productivo se puede detener y eso puede ser grave, muchos no podemos quedar sin trabajo, de unan vez que se quite las subvenciones y se eliminan los bonos”.
NO HAY PLATA
En tanto de manera irresponsable el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, dijo que la estatal no garantiza combustible para esta semana debido a la falta de presupuesto en dólares, generó una fuerte reacción y una ola de filas en los surtidores del país.
Jorge Gutiérrez, dirigente de Oruro, criticó la falta de coordinación entre las autoridades y advirtió sobre las graves consecuencias económicas de la escasez de dólares.
El dirigente alertó que la incapacidad de YPFB para comprar combustible sin dólares forzará nuevamente a la búsqueda de la divisa en el mercado paralelo, desatando una nueva escalada inflacionaria.
Calificó al ministro de Economía, Marcelo Montenegro, de vivir en el «país de las maravillas» y de mentir con su comunicado, contrastando su versión con la «valentía» de Dorgathen de reconocer la escasez de dólares.
POR LA LIBRE IMPORTACIÓN
El sector de transporte pesado lleva tiempo proponiendo soluciones alternativas que, según Gutiérrez de Oruro, el Gobierno no quiere escuchar porque «se ha de desnudar todas las cosas que están pasando dentro de YPFB».
La principal propuesta es la libre importación de combustible con cero aranceles y cero impuestos mientras se regulariza el abastecimiento. El dirigente sostiene que la libre competencia con el sector privado revelaría los costos reales de importación del combustible, lo que el monopolio de YPFB busca ocultar.
DESABASTECIMIENTO DE ALIMENTOS
Finalizó señalando que el próximo gobierno deberá resolver seriamente el tema de la subvención al combustible, la cual, insiste, debe ser levantada de manera gradual para sectores no populares, ya que «ya no hay dinero» para mantenerla.
Mientras tanto en las distintas regiones, las filas se agudizaron tras el anuncio de YPFB, obligando a los ciudadanos a abastecerse ante la incertidumbre de lo que ocurrirá el los próximos días. ¡BICENTENARIO DE BOLIVIA!
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