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Inextenso (panbolivia.com) marzo 7 de 2021, La Paz.- Choferes sindicalizados de las ciudades, se niegan a comprar el SOAT 2021, siendo que desde enero de este año ya caducó el SOAT 2020 y hasta este mes de marzo no tienen seguro contra accidentes y los pasajeros están en riesgo, salvó que haya sido alargado por la gestora Univida hasta la fecha, aspecto que iría contra la ley.
En contacto con radio Panamericana, el presidente del directorio de la empresa Univida, Luis Gonzalo Araoz, explicó que tomando en cuenta el confinamiento a causa de la pandemia desde abril de 2020 hasta marzo de este año, hubieron alrededor de 17.000 siniestros.
«Se reportaron aproximadamente 21.000 accidentados y Univida ha pagado siniestros por alrededor de 98 millones de bolivianos», reveló, agregando que esos números reflejan el esfuerzo importante en la cobertura de la aseguradora.
CHOFERES
Mientras que el secretario ejecutivo de la Confederación Nacional del Transporte Libre de Bolivia, William Condori, indicó el lunes que ese sector aceptó el porcentaje del descuento “velando por la situación económica” de sus afiliados en todo el país.
Por estas razones que la comercialización del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) de la media gestión comenzó ayer con el 38% de descuento hasta fines de este mes.
Transportistas se reunieron y suscribieron un acuerdo para empezar este mes la venta del SOAT 2021 con rebajas diferenciadas.
La rebaja es de 33%, pero aquellas personas que compren el SOAT desde ayer tienen un descuento adicional del 5%, haciendo un total de descuento del hablando 38%».
Pensiones y Servicios Financieros resaltaron la actitud de los choferes por entender del esfuerzo que se realiza, con el objetivo de conservar la vida de los miles de pasajeros en las ciudades urbanas y provincias.
Entretanto Ismael Fernández, acusado de hacer desaparecer las recaudaciones en el peaje de sus sector y ejecutivo de los choferes, declaró que el transporte federado desconoce el acuerdo entre el Gobierno y el transporte libre para la venta del SOAT 2021.
El sector da un plazo de 48 horas a las autoridades correspondientes para ser convocados al diálogo, caso contrario llamarán a un ampliado nacional para tomar determinaciones, amenazó.
Fernández aseguró que no existen condiciones para asumir el tema del seguro debido a la situación económica, aseguró. (rc/md)
