La Paz/IN EXTENSO.- La gobernación paceña a cargo de Luis Revilla, hasta el momento se mantiene en silencio sobre la construcción de la carretera vía entre La Paz Cochabamba, una de las más importantes, esta debería encabezar el proyecto autorizado por el legislativo y debe comenzar a buscar financiamiento.
La gobernación paceña asume una actitud de línea baja con la carretera, siendo la misma trascendental para los paceños, cochabambanisno y cruceños y el resto del interior del país, pues hasta el momento se mantiene como si no exiistiera.
La gobernación es la que debe canailizar junto con el gobierno el financiamiento de la construcción y e implementar la labor del gobierno, la misma postura asume el municipio paceño que debe construir una terminal de buses en la zona sur y buscar terrenos para las entradas y salidas para la futura carretera que debe ser la urgencia entre la gobernación, municipio y gobierno.
GOBERNACIONA PACEÑA
Mientras la gobernador de La Paz, compromete el mejoramiento de vías y puentes en la zona Copripata.
Revilla dijo “No utilizaremos la falta de presupuesto como una excusa para frenar las demandas locales, sino que trabajaremos de manera coordinada con el Gobierno Autónomo Municipal para gestionar el financiamiento necesario”.
También prometio la reprogramación del mantenimiento del tramo San Félix de Arapata-Villa Barrientos para la segunda quincena de julio, debido a que los trabajos fueron retrasados por la escasez de combustible. Asimismo, confirmó que las obras en el puente San Jerónimo concluirán en un plazo de 15 días, para posteriormente trasladar la maquinaria al puente Peri, mientras asambleístas viabilizan la ruta Coripata-Río Blanco-Huancaní.
La Gobernación prevé inaugurar el proyecto de electrificación rural en Chorro Grande el próximo 20 de septiembre. Asimismo, informó que concluyen los estudios para la perforación de pozos profundos en Coscoma, Centro Conchita, Pararáni y Conchita Chico. PAN Bolivia, ¡En Tus Manos!
