La Paz/IN EXTENSO.- Grupos de masistas intentan hacer fracasar las nuevas medidas del gobierno de Rodrigo Paz para estabilizar la economía de Bolivia, tras devastar el dinero del estado por parte de los gobiernos del MAS que se reciclan en grupos como los choferes, que hoy hacen un paro de transporte, perjudicando a su sector, mientras la mayoría de los bolivianos acepta el nuevo rumbo de las finanzas.
La opinión corresponde a varios vecinos de la zona Sur de la ciudad de La Paz, donde los choferes hicieron su agosto en el cobro de los pasajes, fueron desde 3,50 centavos hasta 5 bolivianos secan distancias cortas y mejor si fueran largas. Sinidican a pequeños grupos como choferes y falsas juntas de vecinos que son manejados por masistas.
María de Martinez dijo “El gobierno debe ponerse fuertes y no dejarse manipular por estos sindicatos que hicieron los que querían en el gobierno de pedófilo de Evo Morales y Luis Arce, que no sabe de economía. Estos grupos que se activan fueron privilegiados de los comunistas del cocalero. No hay movilidad y sugiero que los choferes sigan con su paro todo el mes y los vecinos ayudaremos a que los que tienen coches privados puedan hacer eses servicio, ahorita no trabajo y mucha gente quiere hacer ese servicio” el grupo de vecinos están de acuerdo a que se mantenga el quite de la subvención de los combustibles y las otras medidas.
Mientras en las paradas de San Miguel, la gente espera transporte, en medio de comentarios como “Que no salgan ya los choferes sindicalizados del MAS, estos pretenden perjudicar a los ciudadanos y se equivocan no pararemos de trabajar, no les daremos gusto a los choferes del MAS que nuevamente están queriendo convulsionar el país”.
“NO PUEDE HABER SECTORES QUE SE APROVECHEN”
Por su Lado, el ministro de la Presidencia, José Luis Lupo, comentó como un paso ineludible para evitar la «inviabilidad total» del país y enfrentar lo que calificó como una «crisis sin precedentes». Según la autoridad, estas determinaciones no son una elección política, sino una respuesta técnica a la herencia de gestiones pasadas.
La autoridad fue puntual al señalar que el alza en los combustibles no justifica un incremento desmedido en los pasajes.
SOLO EL 20%
Según el funcionario «Sabemos qué, en la estructura de costos del transporte, los combustibles no impactan en más de 20%. Por tanto, no puede haber sectores que pretendan aprovecharse de esta situación y subir el precio de las tarifas desproporcionadamente porque no corresponde a la realidad».
COMPENSAR EL AJUSTE EN EL DIÉSEL
El Gobierno para compensar la subida del precio del dólar, decidió liberar la importación de insumos básicos para los transportistas. «En este mismo decreto estamos quitando el arancel para repuestos, llantas, neumáticos, baterías y todo lo que usan ellos en su estructura de costo», aseguró la autoridad.
«Lo más cómodo sería no hacer nada y seguir viviendo una ilusión que nos lleva cada vez a una crisis peor… El hecho de fijarlo por 6 meses obedece a dar tranquilidad, certidumbre y a ir aproximándonos a una metodología de mantener un precio acorde con los movimientos internacionales».
El punto es que el decreto actualiza la reestructuración del costo de los combustibles. Lupo confirmó que la subvención al diésel se elimina completamente, mientras que la gasolina mantendrá un subsidio parcial a Bs 6,96. ¡BICENTENARIO DE LA REPUBLICA DE BOLIVIA!
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