La Paz/IN EXTENSO.- Gran parte de los sectores que bloquean, realizan marchas, en el fondo piden dinero del gobierno, cuando en realidad no existe plata en el Estado y si hay es limitado y se bandean en este momento como puede con la economía desangrada que dejaron los gobierno del MAS como Evo Morales y Luis Arce, pues el de Rodrigo paz ahora choca con no poder conseguir dólares para la compra de diésel o combustible, pues los choferes pagan en bolivianos y ese dinero debe ser convertido en dólares para adquirir .los energéticos, y no solo es el problema de Bolivia sino de varios países.
Mientras los grupos como magisterio, COB, choferes y algunas regiones piden obras, dinero como los choferes, dirigentes de La Central Obrera aumento, magisterio pretenden ganar 10 mil bolivianos cuando el país esta en crisis y otros insisten en pedidos nada racionales, el gobierno se ve trancado, ya que primero no hay dólares, segundo que el estado está en iliquidez galopante y no hay dinero disponible, ya que el país esta en inflación y claro no hay dinero disponible, por los robos que realizaron los masistas y sobreprecios de varias obras y las deudas que dejaron, afirma Antonio J. Loza, economista.
NO HAY DIESEL Y NO HAY DÓLARES
Ya llega a la irracionalidad el reclamo de la falta de combustible, entre choferes que se aprovechan para hacerse pagar por el supuesto daño de mala calidad del combustible e incluso vehículos viejos pusieron en la lista para el resarcimiento, avivándose y engañando a las autoridades, eso ya esta claro bajo amenaza de paros y bloqueos de carretera por parte de los sindicalizados.
“Acostúmbrese seguirán por varios meses la filas en los surtidores, ya que no solo Bolivia busca dólares sino casi todo el mundo, por cuanto de nada sirve tener dinero en bolivianos con eso no se compra ningún tipo de combustible en el mismo es en dólares y deben entender los sectores qwue amenazan al gobierno”, sostiene Loza.
SIGUEN LAS FILAS
Y seguirán las filas en los surtidores, se incrementan en el eje central del país y las otras ciudades de Bolivia, pues demora se debe en la distribución del combustible en las estaciones de servicios del país y claro no entienden que de no hay dólares para comprar el diésel, la gasolina, no es que el gobierno no quiera comprar combustible de calidad, dice el economista.
En El Alto, La Paz y en el interior es lo mismo y hay choferes que dicen que aguardan por más de 24 horas para poder conseguir el carburante. Otros, dicen que deben recorrer distintas estaciones de servicio para encontrar y los seguirán haciendo y las cisternas que están fuera de YPFB no tienen el control de calidad y deben esperar para vaciar sus tanques y los choferes en su ignorancia protestan de eso.
El asunto no pasa por cambiar autoridad de Yacimiento Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) el tema es otro, falta de dólares, y debe desmontarse todo el aparato mafioso de masistas en YPFB.
Mientras el presidente Rodrigo Paz posesionará, a Marcelo Blanco Quintanilla como nuevo ministro de Hidrocarburos y Energía, la pregunta es si aguantará, ya que enseguida ´pedirán su renuncia los choferes que solo saben criticar y aprovecharse del estado, mintiendo y amenazando, sostiene el entrevistado. PAN Bolivia ¡En tus manos!
