La Paz/IN EXTENSO.- Millones de ciudadanos perjudicados y afectados por los bloqueos de la Central Obrera Boliviana, dirigentes Campesinos y de “cola” los evistas pagados, han provocado muertes, al no dejar ingresar alimentos a la ciudad, medicamentos, producción echada a perder entre animales y vegetales, otras actividades, pues estas deben resarcir económicamente y con la cárcel, pues la demandas las pueden hacer los habitantes de Bolivia, nada los detiene.

Al parecer los dirigentes Campesinos y sus bases, al igual que la COB no miden la conscuencias antes el fracaso de sus bloqueos que no tiene respuesta de la mayoría de los bolivianos, ya wue llegado el momento todo volverá a la normalidad y los ciudadanos tiene la opción de demandarlos a los dirigentes y su bases a tanto dirigentes de la COB y Campesinos lo propio al cabecilla Evo Morales por terrorismo.
Se trata de millones de bolivianos que mueren de hambre y si quiere mendigando alimentos en los mercados de Bolivia, debido a un capricho político sin sentido por grupos minoritarios y también se trata de millones de bolivianos en la economía, sume los muertos. No sabemos a los dirigentes y su bases de Canpesinos y de la COB les alcanzará pagar a los afectados. Sobre el tyema varios comentarios en las redes sugieren que las demandas deben ir contra los bienes personales y familiares, cuenta de banco y otros.
En el caso de los evistas debe darse la misma situación entre conspiradores y subversivos deben pagar a los afectados bolivianos.

SECTORES SE APROVECHAN DE LA SITUACION
Mientras el gobierno tienen los mecanismos para solucinar el tema y no lo hace para no arriesgarse tener muertos encima, lkos bloqueos continúan en la gunas ciudades de Bolivia. Varios sectores amenazan, dan plazos para solucionar el asunto y otros sectores se provechan para conseguir beneficios para su región y claro que es casi acceder a los pedidos de algunas regiones, es le caso de El Alto, gremiales, choferes sindicalizados y otros¸ negociando sobre la muerte de bolivianos y el hambre de la mayoría de los bolivianos y seguiremos con los bloqueos seguramente de los choferes o algún otro sector minoritario.
Esta claro que la presión sobre el Gobierno para restablecer la transitabilidad en el país comenzó a traducirse en ultimátums por parte de sectores de La Paz, Potosí, Cochabamba y organizaciones laborales para que la administración de Rodrigo Paz encuentre una salida a un conflicto que ya supera los 46 días, aunque la tiene en manos como dictar el Estado de Excepción.
Pese al mensaje del presidente Rodrigo Paz “Bolivia supera los bloqueos que paralizaron carreteras y afectaron el abastecimiento”; sin embargo, este lunes se reportaban al menos 50 puntos que afectan a cinco departamentos, aunque es cierto que bajaron, pero no se silucionaron.
En tanto desde los Yungas de La Paz, donde la Asociación Departamental de Productores de Coca (Adepcoca) otorgó 48 horas al Gobierno para atender los problemas que se dan a causa del conflicto: desabastecimiento de combustibles, alimentos y el mantenimiento de caminos, además de complicar la comercialización de la hoja de coca.

“Damos 48 horas al Gobierno para que cumpla con todos los pedidos de los Yungas de La Paz. Caso contrario, nos veremos obligados a tomar medidas”, sostuvo el secretario de Adepcoca, Rudy Paxi.
En Potosí, donde instituciones, cooperativistas mineros, juntas vecinales, comerciantes y otros sectores reunidos en un cabildo determinaron otorgar un plazo de 48 horas tanto al Gobierno como a los sectores movilizados para instalar mesas de diálogo, suspender los bloqueos.
EN COCHABAMBA
En Cochabamba, donde los bloqueos mantienen aislado al departamento del resto del país, la Federación de Trabajadores Fabriles pidió a la Central Obrera Boliviana (COB) instalar un diálogo con el Gobierno para frenar el deterioro económico que ya afecta a empresas y trabajadores.
También se reflejó en la protesta de transportistas que llegaron con sus camiones hasta la Gobernación de Cochabamba para exigir el levantamiento de los bloqueos. Los movilizados denunciaron que varios conductores permanecen varados desde hace días, enfrentando bajas temperaturas, escasez de alimentos y problemas de salud.
Mientras que en La Paz, comerciantes y confeccionistas del sector conocido como “las mañaneras” se declararon en estado de emergencia por la caída de ventas.
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