La Paz/In extenso.- El Transporte libre advierte que si la propuesta del Gobierno no convence, se activarán medidas de presión en el fondo los dirigentes pretenden sacar alguna ganancia bajo el argumento de la subida del diésel, aunque ellos solo utilizan gasolina y gas.
El dirigente paceño Limbert Tancara que cuenta con varias vehículos desde que es dirigente, dijo que la mesa de diálogo que se instaló con tres ministros entró en cuarto intermedio, poniendo observaciones a la propuesta de conversión a GNV
Tancara , sostuvo que los dirigentes estarán listos para asistir a la nueva convocatoria del Gobierno.
Pero advierte que “Si es que la propuesta del Gobierno no convence al sector del transporte libre boliviano, lamentablemente vamos a aceptar lo que dicen nuestros compañeros de base: entrar en una medida de presión”, tras su primer acercamiento con autoridades de Gobierno tras el fin de la subvención al diésel.
Tancara informó que la mesa de diálogo instalada con tres ministros (Trabajo, Obras Públicas y Gobierno) ingresó en cuarto intermedio, esperando que en un próximo encuentre estén también los títulos de Hidrocarburos y Economía.
Sostiene el cabeza de sector que el encarecimiento del combustible también repercute en los fletes y en otros sectores de la población, por el efecto que tiene sobre los precios, esperando así que el Gobierno plantee medidas concretas antes de que sus dirigentes lleven la propuesta a sus bases para su análisis y eventual determinación, aunque no dice que ellos utilizasn gasolina y gas para esos fletes y el precio no subió.
El gobierno propone conversión de vehículos a GNV, donde Tancara cuestionó que se pretenda impulsar esa alternativa cuando, según dijo, transportistas que ya utilizan minibuses, trufis y taxis llevan meses esperando acceder a conversiones que no se concretan, la misma esper5an que el gobierno ´pague y no los choferes, aprovechándose de la situación.
Ironizó al afirmar que “Como dice el Gobierno nacional, vamos a cambiar a las movilidades de transporte pesado, a las flotas, vamos a poner GNV. Si nosotros mismos estamos esperando meses y meses, como minibuses, como trufis, como taxis, y no existe la conversión.
Tancara señaló que el costo del combustible se incrementó en 83% por litro y aclaró que eso no significa que el pasaje deba subir en el mismo porcentaje; no obstante, planteó que debe establecerse un porcentaje y que el Gobierno participe como mediador junto con las alcaldías.
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