IN EXTENSO/La Paz.- Dirigentes de los sindicatos de los choferes en comisiones al finalizar la jornada de este domingo no pudieron poner de acuerdo en la elevación del precio de los pasajes urbanos en la ciudad de La Paz, ya que estuvieron en el tira y afloja, pues los sindicalizados desean el monto más alto de 2.80 bolivianos (2) para los tramos cortos e incluso 3.50 para tramos largos, provocando la subida en 40 por ciento, mostrando un abuso y dictadura sindical que no respetan los estudios realizados por el municipio paceño.
El autotransporte de La Paz tiene serios problemas de trameajes que es lo que mas afecta a los paceños, debido a que por la tarde y noche desaparecen de sus rutas, tanto a la Zona Sur, una de las más pobladas, como a las Villas
La reunión se realizó desde la mañana de este domingo con intervalos, pero al final “No nos hemos podido poner de acuerdo prácticamente en nada”, señalaron los dirigentes de las juntas vecinales. De nada sirvió la reunión y el diálogo, ya que los choferes de igual manera mantienen su posición y no ceden y todo lol que hablaron y se comprometieron los sindicalizados se derrumbó y pretendieron aprovechar la situación para subir en losl más alto los pasajes y es muy posible que se quede en nada.
A las 22:00 horas, el diálogo ingresó en una nueva pausa. Los primeros en salir fueron los vecinos, que dieron cuenta sobre lo complejo del diálogo.
La comuna paceña va por un acuerdo con base en el diálogo que se sustenta en un estudio que sugiere un incremento de 17 centavos en la tarifa del pasaje en minibús en el centro, lo que implica que el tramo cortos sería de 2.20 y el largo 2.80 y quizás nocturno 3 bolivianos.
TRANSPORTE INTER CIUDADES
Sobre el transporte inter-ciudad, pidieron los choferes de que los minibuses de El Alto no ingresen a la ciudad, ya que ocasionan un atolladero y no respetan las paradas, por cuanto el municipio se comprometió a gestionar el tema.
EXCESO DE MINIBUSES
Entre otros temas en detalle, el municipio sugirió realizar un nuevo intermedio hasta las 16.00 horas y definir las tarjas sobre a base del estudio realizado las autoridades locales e incluso analizaran otros temas como el parque automotor en la ciudad, ya que el mismo han sobrepasado las calles y avenidas, por ese exceso de seguir metiendo minibuses perjudica a los mismos choferes y privados, casi en todo los barrios. (panbolnoticia.com) ¡BICENTENARIO DE BOLIVIA!
